抵押期间车辆所有权的归属问题是抵押担保法律关系的核心，直接关系到原车主和抵押权人的权利边界。
抵押期间车辆所有权归原车主所有。

1. 若抵押合同合法有效且债务未到期：车辆所有权仍归原车主，原车主享有使用、收益权（需遵守抵押合同约定，如未经抵押权人同意不得擅自转让），但处分权受抵押权限制；
2. 若债务到期未履行且抵押权人已依法实现抵押权：车辆所有权可能转移至抵押权人或受让人（需通过法院拍卖、变卖等法定程序）；
3. 若抵押合同无效（如无民事行为能力人签订、恶意串通损害第三人利益）：车辆所有权不受抵押影响，仍归原车主。
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抵押期间车辆所有权相关问题若处理不当，可能引发一系列法律风险，以下是需要注意的风险点及实例。
1. 原车主丧失车辆所有权的风险：例如，原车主因经营不善未能按时偿还银行贷款（车辆为抵押物），银行向法院申请实现抵押权，法院依法拍卖车辆后，车辆所有权转移给竞拍人，原车主彻底失去车辆所有权；
2. 第三人善意取得车辆所有权的风险：例如，原车主隐瞒车辆抵押事实，将车辆出售给不知情的第三人，且第三人已办理过户登记，根据法律规定，第三人可能善意取得车辆所有权，抵押权人只能向原车主主张赔偿，无法追回车辆。
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抵押期间车辆所有权的归属并非绝对，存在一些特殊情况会影响所有权的认定及处理方式。
1. 抵押合同约定所有权转移条款：若抵押合同中约定“债务到期未履行，车辆所有权直接归抵押权人所有”，该条款因违反“流押禁止”原则而无效，但不影响抵押权的设立，车辆所有权仍归原车主，抵押权人需通过法定程序实现优先受偿；
2. 车辆为第三人提供抵押担保：若车辆由第三人（非债务人）抵押给债权人，抵押期间所有权仍归第三人，债务人未履行债务时，抵押权人可处置第三人车辆，但需保障第三人的合法权益（如处置后超出债务部分需返还第三人）；
3. 抵押车辆涉及被查封、扣押：若原车主因其他债务纠纷导致抵押车辆被法院查封、扣押，此时车辆所有权仍归原车主，但处分权受到限制，抵押权人需向法院申请参与分配，通过执行程序实现优先受偿。
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关于抵押期间车辆所有权归属，我国《物权法》有明确的法律依据支撑。
根据2007年《中华人民共和国物权法》第一百七十九条规定：“为担保债务的履行，债务人或者第三人不转移财产的占有，将该财产抵押给债权人的，债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形，债权人有权就该财产优先受偿。”

该条款明确抵押的核心是“不转移财产占有”，即抵押仅设立担保物权，不改变财产所有权归属。在车辆抵押场景中，原车主（债务人或第三人）将车辆抵押给债权人（抵押权人）时，未转移车辆所有权，因此抵押期间所有权仍归原车主；只有当债务不履行或约定情形发生时，抵押权人仅享有“优先受偿权”，而非直接取得所有权，所有权转移需通过法定处置程序实现。

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